Der Kilometerstand im Kamera GL hat die 20 000 Kilometer-Marke überschritten. Und das Abenteuer chinesische Autobahn hat begonnen: LKWs mit Beladung fast so breit wie lang, zusammen gehalten von wenig vertrauen erweckenden Tauen; entgegen kommende Motorräder, überholt wird links, rechts und ganz rechts (Standstreifen).

Bei dickem Dunst und Nieselregen sind wir abgefahren, haben Chinas längsten Fluss, den Yangtse, überquert und mit dem 1800 Kilometer langen Kaiserkanal auch den längsten Kanal der ganzen Welt.

6300 Streckenkilometer liegen bis Almaty in Kasachstan vor uns, über Beijing und die alte Kaiserstadt Xian, dann weiter nach Norden und Westen. Und das Gesamtgewicht des Mercedes Benz F-Cell World Drive dürfte etwas höher liegen als in auf anderen Kontinenten. Denn im Team ist eine regelrechte Heli-Manie ausgebrochen, da ferngesteuerte Modellhubschrauber in China offenbar sehr günstig zu haben sind. Auch Konvoi-Leiter Bernd Löper soll zugeschlagen haben.

Reisfelder, in endlos akkurater Reihe gepflanzte Birken, Kraftwerke und Verkehrsschilder, die wir nicht lesen können. So vergehen die ersten Fahrtage. Das Wetter wird besser. Und beim ersten Tankstopp sind da jede Menge Leute, die uns fotografieren. So wird das vermutlich auch bleiben.

Am meisten fällt freilich B-Klasse F-CELL Nummer 3 auf: Denn das Vox – Automagazin „auto mobil“ begleitet den World Drive bis Peking. Und wo immer Moderatorin Birte Karalus sich vor der Kamera postiert, findet sich auch schnell jede Menge schaulustiges Publikum ein. Zu sehen gibt’s die Sendung übrigens am kommenden Sonntag um 17 Uhr.

Mal ehrlich: Haben Sie schon mal von Hai’an oder Jinang gehört? Das sind unsere Übernachtungsstopps auf dem Weg nach Peking. Und beide Städte haben mehr Einwohner als Berlin. Jedes Kind weiß, dass China das bevölkerungsreichste Land der Welt ist. Doch 166 Städte über eine Million Einwohner, das muss man erstmal „er-fahren“!

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